Panzerjäger-Triebwagen 51 в Белгороде

В середине 1943 года было предложено сделать Triebwagen 51, но к тому времени, когда проектирование и строительство было завершено в 1944-45 годах, было слишком поздно, чтобы иметь какое-либо существенное применение во Второй мировой войне. Он был оснащен бронированным железнодорожным вагон 7,5 cm KwK L/48 орудий (в Panzer IV/H), который обеспечивал достаточно сильную огневую мощь, чтобы использоваться для противотанковых целей. Было сделано только три таких вагона (№ 51-53), и все они были найдены на заводе союзными войсками, но сомнительно, что какой-либо из них когда-либо